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東風多利卡D9壓縮式對接垃圾車

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車身外觀
東風多利卡D9壓縮式對接垃圾車前45°角圖 東風多利卡D9壓縮式對接垃圾車側麵圖 東風多利卡D9壓縮式對接垃圾車尾部
東風多利卡D9壓縮式對接垃圾車後45°角圖 東風多利卡D9壓縮式對接垃圾車尾部圖 東風多利卡D9壓縮式對接垃圾車
參數配置

整車型號

CLW5164ZDJD5

底盤型號

EQ1161LJ9BDE

總質量(kg)

16000

整備質量(kg)

7745

額定質量(kg)

8060

外形尺寸(mm)

7220*2500*3200

軸距(mm)

4500

輪胎規格

9.00R20

發動機

YC4EG170-50

發動機馬力

玉柴180馬力

排放標準

國五、國六

燃油種類

柴油

尾門開/關時間

少於10秒

箱體自卸時間

少於10秒

箱體鋼板厚度

邊4底5 (mm)

操控方式

電控+手控

所有產品保證原廠底盤♤程力本廠生產

車輛特點

底盤配置東風多利卡D9♤脂玉白♤軸距4500駕駛室2315排半底盤發動機YC4EG185-50♤變速箱8JS85♤前後橋4.5/10♤車架250板簧8/10+7輪胎9.00R20 鋼絲胎⊙中控、電動窗、ABS♤空調⊙
選裝配置可選裝側麵加橫筋外觀和側翻蓋箱體♤也可選裝後部3根豎筋的箱體⊙

程力威牌CLW5164ZDJD5型壓縮式對接垃圾車 產品主要技術資料
產品名稱 程力威牌CLW5164ZDJD5型壓縮式對接垃圾車 外型尺寸(mm) 7970,7770,7220x2500x3200
底盤型號 EQ1161LJ9BDE 貨廂尺寸(mm) ××
總 質 量 (kg) 16000 接近/離去角(° ) 19/15
額定質量(kg) 8060,8520 前懸/後懸(mm) 1230/2040
整備質量(kg) 7745,7285 最高車速(km/h) 90
軸荷 5600/10400


底盤參數
底盤型號 EQ1161LJ9BDE 批次 299
軸 數 2 燃油種類 柴油
軸 距(mm) 3950,4500,4700,5200,5600 前 輪 距(mm) 1858,1949,1923,1891
額定載客(含駕駛員) 後 輪 距(mm) 1806,1865
輪 胎 數 6 彈簧片數 8/10+7
輪胎規格 9.00R20,10.00R20
整車說明


發動機參數
發動機型號 發動機生產企業 排量(ml) 功率(kw)

YC4EG170-50 YC4EG185-50

ISB210 50

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東風康明斯發動機有限ag百家预测软件

4730

4730

5900

125

136

155

排放標準 國五、國六 燃料種類 柴油

程力壓縮式對接垃圾車的工作性能

程力對接式壓縮垃圾運輸車是密閉壓縮式垃圾車產品是和壓縮式垃圾站配套使用的垃圾運輸的環衛垃圾車輛♤在車與站的壓縮箱對接時♤設置在廂體中間的液壓係統♤首先通過連接後門的機構♤將後門自動打開♤與站對接後♤壓縮站的液壓裝置推動經過壓縮的垃圾♤進入垃圾車廂體內⊙然後垃圾車自動關閉後門♤載運垃圾離開⊙當垃圾車離開時♤後門自動打開後♤廂體靠設置在副車架上的油缸、三角板和拉臂組成的舉升機構♤使廂體繞後端反轉軸旋轉55度♤將垃圾倒出廂體外⊙然後廂體降落原位♤後門自動關閉⊙由此可見♤該產品具有裝卸垃圾方便♤自動化程度高♤工作效率高等特點⊙監裝置和數據傳送裝置⊙在駕駛室內裝有供作業監的視頻監裝置♤以監垃圾裝載和卸料作業狀況♤並裝有噪聲自動檢測記錄儀和數據儲存、在線傳輸裝置⊙

目前國內城市對接式壓縮垃圾運輸車產品性能還不能完全滿足市場的需求♤市場需要的城市自裝卸式垃圾運輸車垃圾運輸車產品技術應具備以下特點⊙

1、自動化程度高⊙城市對接式壓縮垃圾運輸車是密閉壓縮式垃圾車產品是和壓縮式垃圾站配套使用的垃圾運輸的環衛垃圾車輛♤在車與站的壓縮箱對接時♤設置在廂體中間的液壓係統♤首先通過連接後門的機構♤將後門自動打開♤與站對接後♤壓縮站的液壓裝置推動經過壓縮的垃圾♤進入垃圾車廂體內⊙然後垃圾車自動關閉後門♤載運垃圾離開⊙當垃圾車離開時♤後門自動打開後♤廂體靠設置在副車架上的油缸、三角板和拉臂組成的舉升機構♤使廂體繞後端反轉軸旋轉55度♤將垃圾倒出廂體外⊙然後廂體降落原位♤後門自動關閉⊙由此可見♤該產品具有裝卸垃圾方便♤自動化程度高♤工作效率高等特點⊙監裝置和數據傳送裝置⊙在駕駛室內裝有供作業監的視頻監裝置♤以監垃圾裝載和卸料作業狀況♤並裝有噪聲自動檢測記錄儀和數據儲存、在線傳輸裝置⊙

2、液壓操作係統先進可靠⊙城市自裝卸式垃圾運輸車液壓控製係統采用意大利進口的三位四通電磁換向閥♤其特點是體積小♤壽命長♤性能可靠♤操作方便♤後門開啟和廂體翻轉全部采用自動化操作裝置⊙填塞器內的垃圾能自動清除⊙即在卸料時能在駕駛室或車廂側麵控製填塞器刮板的運轉♤清除填塞器及其料鬥內的垃圾⊙

3、廂體輕量化設計♤載質量大⊙城市自裝卸式垃圾運輸車車廂廂體材料可采用錳鋼代替傳統的碳鋼♤自重比同類車廂體輕20%以上⊙因此♤該產品設計有利於節能減排♤並為用戶減少了燃油消耗♤降低了產品的使用成本⊙

4、後門機構設計先進⊙廂後門開啟機構♤可參考歐洲先進的車型設計♤結構緊湊、合理♤占用寬度尺寸小♤為車廂寬度讓出更大空間♤使廂體寬度尺寸更大♤並可使該車駕駛員更容易與各類垃圾壓縮站對接♤有利提高工作效率和避免車與站對接過程中刮碰車廂事故的發生⊙

5、自卸係統采用油缸與杆係統組合式設計♤性能先進⊙油缸與杆係統組合式傾卸機構♤具有密封性好♤液壓油不滲漏♤工作壽命長♤性能可靠♤穩定性好等優點⊙特別是由於該產品在傾卸垃圾場地路況不良的情況下♤由於油缸不會突出汽車底盤大梁下部♤與直推式油缸相比較♤其通過性能更好⊙


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